最新數(shù)據(jù)顯示，2025年7月22日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 2035 點(diǎn)，環(huán)比(較前值)漲0.94%，創(chuàng)2025年7月18日以來(lái)最大漲幅，綜合短期表格來(lái)看，最近11個(gè)BDI數(shù)據(jù)增長(zhǎng)情況是：正增長(zhǎng)8次，負(fù)增長(zhǎng)3次，零增長(zhǎng)是0次。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1909 點(diǎn)，較前值跌0.31%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)3061 點(diǎn)，漲2.68%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1329 點(diǎn)，跌1.26%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所主要海運(yùn)運(yùn)費(fèi)指數(shù)（用于衡量運(yùn)載干散貨的船舶運(yùn)費(fèi)）周二上漲，原因是好望角型船舶運(yùn)費(fèi)上漲。

追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的主要指數(shù)上漲19點(diǎn)，至2,035點(diǎn)，漲幅為0.9%。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲80點(diǎn)，至3,061點(diǎn)，漲幅2.7%。

海岬型船舶通常運(yùn)輸150,000噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均每日收益增加670美元，至25,390美元。

周二，鐵礦石期貨價(jià)格連續(xù)第五個(gè)交易日收盤(pán)走高，受中國(guó)方面公布一項(xiàng)1700億美元的水電項(xiàng)目以提振經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)后，市場(chǎng)預(yù)期將出臺(tái)進(jìn)一步刺激措施。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌6點(diǎn)，至1,909點(diǎn)，跌幅0.3%。

巴拿馬型船通常運(yùn)載6萬(wàn)至7萬(wàn)噸煤炭或谷物，其日平均收益下跌50美元，至17,182美元。

在小型船舶中，超靈便型船舶指數(shù)下跌17點(diǎn)，至1,329點(diǎn)，跌幅1.3%。