【干散貨航運之謎：數(shù)據(jù)異動揭示了什么？】
⑴ 干散貨航運指數(shù)實現(xiàn)三連漲，關(guān)鍵驅(qū)動力在于海岬型船需求強勁。
⑵ 波羅的海干散貨運價指數(shù)周五收報2257點，逼近去年3月以來的高位，單周漲幅達10%。
⑶ 其中，海岬型船運價指數(shù)表現(xiàn)尤為突出，上漲1%至3829點，創(chuàng)下一年多來的新高，本周更是大漲約24%。
⑷ 海岬型船的日均收入也隨之攀升至31,756美元。
⑸ 值得注意的是，主要運輸鐵礦石和煤炭的海岬型船運價上漲，與鐵礦石期貨連續(xù)第五周上漲趨勢相符。
⑹ 盡管港口庫存增加且全球鋼鐵產(chǎn)量疲軟，但鐵礦石價格依然逆勢走高。
⑺ 市場情緒分化，巴拿馬型船運價指數(shù)下跌2.3%至1838點，結(jié)束此前連續(xù)四周的漲勢，本周累計下跌4.2%。
⑻ 巴拿馬型船的日均收入降至16,540美元。
⑼ 較小型超靈便型船運價指數(shù)也小幅下跌0.3%至1294點。。