期貨沙龍

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2025

07/10 23 : 02
長風(fēng)破浪
【國內(nèi)期貨夜盤收盤 主力合約漲多跌少】
截至23:00收盤，國內(nèi)期貨主力合約漲多跌少，焦煤、玻璃漲超2%，鐵礦石、熱卷、焦炭、螺紋鋼、橡膠、菜粕、純堿、合成橡膠、20號(hào)膠漲超1%，跌幅方面，燃油跌超1%，原油、短纖跌近1%。

最新報(bào)道THE LATEST REPORT

【巴西財(cái)政部上調(diào)2025年經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期】 巴西財(cái)政部11日發(fā)布報(bào)告，將2025年巴西國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增長預(yù)期從2.4%上調(diào)至2.5%。報(bào)告說，上調(diào)2025年經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期主要是由于農(nóng)牧業(yè)及勞動(dòng)力市場表現(xiàn)良好。由于貨幣政策收緊，2026年巴西經(jīng)濟(jì)增速預(yù)計(jì)將放緩至2.4%。上述預(yù)測并未納入美國加征關(guān)稅對巴西經(jīng)濟(jì)的影響。巴西財(cái)政部指出，美國對巴西商品加征關(guān)稅的影響將主要集中在少數(shù)行業(yè)，對2025年巴西整體經(jīng)濟(jì)增長影響有限。針對美國總統(tǒng)特朗普日前宣稱將自8月1日起對巴西商品征收50%關(guān)稅，巴西總統(tǒng)盧拉10日接受媒體采訪時(shí)說，巴西和美國的貿(mào)易額并不大，即使沒有對美貿(mào)易也能生存。（新華社） 07-12 11:03【天舟九號(hào)船箭組合體轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū) 將于近日擇機(jī)發(fā)射】 天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船與長征七號(hào)遙十運(yùn)載火箭組合體垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)，計(jì)劃于近日擇機(jī)實(shí)施發(fā)射。（央視新聞） 07-12 11:02【油價(jià)，又要變了】 近日，國際油價(jià)下跌，國內(nèi)油價(jià)或有下行趨勢。自7月1日24時(shí)，國內(nèi)油價(jià)迎本年第六次上調(diào)，加滿50升92號(hào)汽油多花9元，多地95號(hào)汽油進(jìn)入8元時(shí)代。 據(jù)悉，新一輪油價(jià)調(diào)整窗口將于7月15日24時(shí)開啟，預(yù)計(jì)下調(diào)200元/噸，折合每升下調(diào)約0.16元，加滿一箱油或少花8元。業(yè)內(nèi)專家指出，由于OPEC+（石油輸出國組織的擴(kuò)展組織）大幅增產(chǎn)，可能導(dǎo)致原油供應(yīng)過剩，油價(jià)后續(xù)仍存下行空間 07-12 10:53【中國充電聯(lián)盟開放服務(wù)平臺(tái)正式發(fā)布】 7月12日，在2025中國汽車論壇上，中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟正式發(fā)布“中國充電聯(lián)盟開放服務(wù)平臺(tái)”，旨在進(jìn)一步提升聯(lián)盟會(huì)員服務(wù)水平，推動(dòng)充換電行業(yè)各類生產(chǎn)要素高效流通 07-12 10:48【新一輪加沙地帶?；鹫勁欣^續(xù) 兩大分歧待解】 當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日，正在卡塔爾首都多哈進(jìn)行的新一輪加沙地帶?；鹫勁羞M(jìn)入第六天。以色列和巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運(yùn)動(dòng)（哈馬斯）在部分問題上有所進(jìn)展，但在以色列撤軍和實(shí)現(xiàn)永久停火問題上依然對立嚴(yán)重。 在以色列從加沙撤軍和實(shí)現(xiàn)永久?；疬@兩大核心問題上，以色列與哈馬斯立場依然存在根本性分歧，導(dǎo)致談判陷入僵局。以色列第12頻道11日報(bào)道稱，以軍從哪些地區(qū)撤離是雙方當(dāng)前的最主要分歧。以方在本輪談判啟動(dòng)后已先后提交兩版以軍在加沙地帶重新部署方案。在最新方案中，以方同意從加沙南部的“莫拉格走廊”撤離，但堅(jiān)持在“費(fèi)城走廊”和拉法保留駐軍。按照這一方案，以軍將繼續(xù)控制加沙約35%的土地，哈馬斯對此強(qiáng)烈反對。 雙方的另一大分歧是永久停火問題。哈馬斯要求以色列和斡旋方作出保證，如果在60天的臨時(shí)?；鹌趦?nèi)未能達(dá)成協(xié)議，?；鹂梢匝永m(xù)，談判繼續(xù)進(jìn)行，以色列不得重啟軍事行動(dòng)。但以色列拒絕作出承諾。以色列與哈馬斯在這一問題上的矛盾涉及雙方核心訴求，以色列拒絕放棄“徹底消滅哈馬斯”的目標(biāo)，而哈馬斯尋求生存空間和基本安全保障，這使得雙方妥協(xié)空間極為有限。（央視） 07-12 10:47【十年累計(jì)治沙3.65億畝 中國率先實(shí)現(xiàn)土地退化零增長目標(biāo)】 今天（12日）是國際防治沙塵暴日，今年我國的宣傳主題為：“防治沙塵災(zāi)害 共同守護(hù)藍(lán)天”。我國是全球增綠貢獻(xiàn)最大的國家和荒漠化防治國際典范。隨著國土綠化行動(dòng)科學(xué)推進(jìn)，我國森林覆蓋率提高到25%以上，貢獻(xiàn)了全球新增綠化面積的1/4。近十多年來，累計(jì)完成沙化土地治理任務(wù)3.65億畝，封禁保護(hù)面積2794萬畝，在全球率先實(shí)現(xiàn)土地退化零增長目標(biāo)。（央視新聞） 07-12 10:47【新一輪的周末“外賣大戰(zhàn)”又來了，多款奶茶咖啡0元購】 7月12日，美團(tuán)、淘寶閃購等平臺(tái)再次分別發(fā)放外賣大額券，有網(wǎng)友一大早就曬出“零元購”的瑞幸咖啡：“已經(jīng)喝上了，早起的鳥兒有蟲吃?！庇浾叽蜷_美團(tuán)，隨即收到“0元外賣已到賬”的彈窗，點(diǎn)開即領(lǐng)取了0元喝飲品、0元喝瑞幸、古茗鮮活檸檬水兌換券3張到店自取優(yōu)惠券，以及瑞幸咖啡兌換券、早餐兌換券兩張外賣優(yōu)惠券。據(jù)網(wǎng)友曬出的訂單，僅支付0.01元就點(diǎn)到了茶百道的中杯茉莉奶綠外賣 07-12 10:46【科技媒體爆料：M5芯片或又在iPad首發(fā)】 據(jù)多家媒體報(bào)道，M5 iPad Pro預(yù)計(jì)將在2025年下半年進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)，可能會(huì)在9月或10月發(fā)布。MacBook Pro的M5版本原本計(jì)劃在今年末發(fā)布，但現(xiàn)在可能推遲到2026年初。 M5芯片預(yù)計(jì)采用TSMC的第三代3nm工藝，相比M4芯片的第二代3nm工藝，性能和功耗效率將有所提升 07-12 10:45【亞太地區(qū)2024年對美國的投資縮減40%】 美國商務(wù)部經(jīng)濟(jì)分析局的資料顯示，亞太地區(qū)國家2024年對美國的投資總額為232億美元，總之，比上一年減少了40%。新聞稿中稱：“美國經(jīng)濟(jì)分析局的初步資料顯示，2024年國外對購買、成立或擴(kuò)大美國企業(yè)的直接投資費(fèi)用為1510億美元。亞太地區(qū)排在投資額的第二位，金額為232億美元?！泵绹虅?wù)部經(jīng)濟(jì)分析局的資料顯示，與此同時(shí)亞太地區(qū)國家在2023年對美國投入了388億美元資金。由此可見2024年的投資額減少了40% 07-12 10:45【特朗普銅關(guān)稅將令已經(jīng)如履薄冰的美國汽車行業(yè)難上加難】 1、美國總統(tǒng)特朗普威脅對進(jìn)口銅征收 50% 的關(guān)稅，這讓美國汽車行業(yè)警惕起來，行業(yè)高管和專家表示，此舉可能會(huì)使汽車制造商和供應(yīng)商更難吸收邊境稅和不斷上漲的成本。關(guān)稅本身或許是可以管理的，但銅價(jià)已經(jīng)創(chuàng)下紀(jì)錄新高。銅對于汽車制造至關(guān)重要，尤其是電動(dòng)汽車的線束和發(fā)動(dòng)機(jī)。美國市場嚴(yán)重依賴進(jìn)口銅、鋁和鋼鐵，開發(fā)新產(chǎn)能可能需要數(shù)年時(shí)間，因此客戶爭相從有限數(shù)量的供應(yīng)商處購買這些金屬，導(dǎo)致價(jià)格上漲； 2、對十幾位高管、行業(yè)分析師和專家的采訪顯示，這些金屬面臨的進(jìn)口關(guān)稅，以及美國價(jià)格上漲，這些額外的成本加劇了汽車制造商和零部件供應(yīng)商的財(cái)務(wù)壓力。到目前為止，汽車制造商一直依靠庫存來避免提高價(jià)格，但最終可能被迫將不斷增加的關(guān)稅成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。福特和豐田等汽車制造商已經(jīng)宣布漲價(jià)，以緩解特朗普實(shí)施的其他關(guān)稅的影響。保時(shí)捷預(yù)計(jì)僅4月和5月，關(guān)稅就將給業(yè)績造成3億歐元（3.51 億美元）的損失。Benchmark Mineral Intelligence 銅需求和價(jià)格首席分析師 Daan de Jonge 表示，“這（銅關(guān)稅）讓汽車行業(yè)本已困難的形勢變得更加復(fù)雜?！彼Q，按照之前的稅率計(jì)算，鋼鐵、鋁和銅約占美國汽車生產(chǎn)成本的5%，按照最新稅率，占比將上升至9%。通用汽車、福特和 Stellantis 拒絕就此事置評。專家表示，在銅市場經(jīng)歷了混亂的一周后，汽車制造商的供應(yīng)商本周已經(jīng)要求其客戶支付更高的價(jià)格，因?yàn)樗麄儫o力承擔(dān)額外的成本； 3、美國市場一家大型汽車供應(yīng)商的消息人士表示，該公司已經(jīng)感受到銅、鋁和鋼鐵價(jià)格上漲帶來的“顯著”影響。該消息人士表示，這既造成了商業(yè)摩擦，也造成了結(jié)構(gòu)性成本差距。 甚至在任何關(guān)稅生效之前，用戶就需要為美國銅支付更高的價(jià)格。供應(yīng)鏈專業(yè)機(jī)構(gòu) SC Insights 的聯(lián)合創(chuàng)始人Andy Leyland 表示，銅關(guān)稅可能不會(huì)持續(xù)太久，因?yàn)檫吘扯悓?dǎo)致通脹上升的情況將恰好出現(xiàn)在2026 年 11 月中期選舉時(shí)。Leyland稱，“大多數(shù)美國人其實(shí)根本不在乎外交政策，通脹才是人們真正關(guān)心的唯一問題?！?/span> 07-12 10:43

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