收盤后特斯拉公布業(yè)績(jī)，經(jīng)與LSEG調(diào)查的分析師預(yù)期對(duì)比，調(diào)整后每股收益為40美分，預(yù)期為43美分；營(yíng)收225億美元，預(yù)期227.4億美元。7月初特斯拉公布第二季度汽車交付量38.4萬(wàn)輛，同比下滑14%。馬斯克的政治活動(dòng)并非影響該品牌的唯一因素，特斯拉推遲了更親民的“Model 2”電動(dòng)汽車生產(chǎn)，而其他汽車制造商如今提供的車型種類更豐富。雖看漲者認(rèn)為Robotaxi的推出對(duì)公司是積極信號(hào)，但美國(guó)銀行分析師在近期報(bào)告中警告其短期內(nèi)“財(cái)務(wù)影響微乎其微”，巴克萊分析師本月早些時(shí)候報(bào)告稱特斯拉財(cái)報(bào)發(fā)布前呈現(xiàn)“疲軟的基本面”，不過(guò)股東們?nèi)詫?duì)特斯拉的“Robotaxi敘事”充滿期待，該機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉股票的評(píng)級(jí)相當(dāng)于持有。 （路孚特）